Damenski K2 Disruption SC Alliance 2020/21

Vorschau: K2 Disruption SC Alliance 2020/21

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Lieber Kunde,

für eine optimale Montage der Bindung brauchen wir die Angabe der Sohlenlänge Ihres Skischuhs. Diese Angaben finden Sie meistens an der Außen-oder Innenseite am Absatz Ihres Skischuhs. Die Längenangaben sind mit ?mm? gekennzeichnet.
Sollten sich an Ihrem Schuh keine Angaben zur Sohlenlänge befinden, können Sie die Länge einfach von Ende der Hacke bis zur Spitze des Skischuhs messen. Wenn Sie lediglich Ihre Schuhgröße angeben, können wir die Bindung ebenfalls montieren. Bitte beachten Sie dabei, dass wir in diesem Fall keine Garantie für die Richtigkeit der Bindungsmontage übernehmen können, da die Sohlenlängen von Modell zu Modell bei gleicher Schuhgröße variieren.

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Produktinformationen "K2 Disruption SC Alliance 2021/22"

Ein sportlicher Ski ist ja morgens schön und gut. Aber ein bisschen Komfort und Drehfreudigkeit sollte ein Ski auch besitzen.

Der K2 Disruption SC Alliance vereint Sportlichkeit und Komfort in einem Ski! Damit der Skitag zu einem Genuß wird.

Für Komfort und Drehfreudigkeit hat K2 dem Disruption SC Alliance einen Speed Rocker im Schaufelbereich verpasst damit der Ski einfach in die Kurve geht. Und falls es mal etwas schneller zur Sache geht sorgt das Dark Matter Dampening System, ein Carbon Elastomer Gemisch im Schaufelbereich und am Skiende für Laufruhe und die Powerwall Seitenwange für Beste Kraftübertragung auf den Ski und somit auch Kantengriff.

Details:

DMD - Dark Matter Dampening
Carbon i-Beam
Powerwall Sidewalls
Speed Rocker
Aspen/ Veneer woodcore
1471g pro Ski @ 160cm

Technologien:

DMD Dark Matter Dampening

Bei der DMD Technologie wird ein Polymer Dämpfer zwischen zwei Schichten aus hochmoduligem Carbon eingeklemmt und strategisch entlang der Skikanten platziert. Dadurch wird mehr Kantengriff, Kontrole und Laufruhe erzeugt für beste Spurkontrolle und überragendes Carvingfeeling.

Powerwall Sidewalls

Die Kraftübertragung wird durch die überdimensionierten ABS-Seitenwangen, die in den Holzkern in der Skimitte laminiert und eingelassen sind, deutlich verbessert. Da die Seitenwangen bis in das Herz des Skis reichen, ist die Kraftübertragung vom Skifahrer zur Skikante direkt und präzise.

Carbon i-Beam

carbon verläuft von der Spitze bis zum Ende entlang der Skimitte, optimal geformt für Stabilität und Agilität während des gesamten Schwungs.